Ultrapassar o limite de velocidade é o tipo de infração de trânsito mais comum nas ruas do ABC, seguida pelo avanço de sinal vermelho. O desrespeito às leis de trânsito são componente importante no número de mortes as ruas e avenidas da região. Neste ano, segundo o Infosiga (Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito), 194 pessoas morreram no trânsito da região entre janeiro e setembro; no ano passado, no mesmo período foram 158 mortos, uma alta de 22,8%.
O RD pediu às sete prefeituras um levantamento sobre a arrecadação com multas de trânsito. Apenas Diadema e Santo André responderam quanto arrecadaram e quais foram as infrações mais comuns. Nas duas cidades o montante de multas aumentou se comparado o período de janeiro a outubro deste ano com o mesmo período do ano passado, 1,87% e 28,8%, respectivamente.
Em Diadema, onde o prefeito Taka Yamauchi (MDB) tem atuado austeramente contra o que ele chama de indústria de multas, inclusive com a retirada de alguns radares, a prefeitura informou que este ano arrecadou R$ 46.757.866,06 e no mesmo período do ano passado, foram R$ 45.900.423,15. Na cidade a infração que gerou mais multas este ano foi trafegar acima da velocidade máxima em até 20%; avançar sináo vermelho vem em segundo e multa por não identificar o condutor em caso de veículo em nome de pessoa jurídica, vem na terceira colocação. No ano passado a situação foi parecida, apenas com a inversão entre segundo e terceiro lugares. A prefeitura diz que o valor arrecadado vai para o Fundatran (Fundo Municipal de Assistência ao Trânsito) e serve para o custeio e o investimento destinado ao desenvolvimento das ações de controle, operação, fiscalização e planejamento do sistema de transporte público e do sistema de trânsito.
Em Santo André, que teve alta maior no volume de multas, este ano o montante arrecadado até outubro chegou a R$ 66.937.749,11, contra R$ 51.975.005,14, do mesmo período do ano passado. Da mesma forma, e seguindo normas do Conselho Nacional de Trânsito a prefeitura aplica esse dinheiro em sinalização; engenharia de tráfego e campo; policiamento e fiscalização; educação no trânsito.
Também em Santo André ultrapassar o limite de velocidade em até 20% é a infração mais comum. “Temos ações rotineiras e também campanhas maiores como o Maio Amarelo e o Mês da Mobilidade, que busca conscientizar motoristas, pedestres, ciclistas e motociclistas sobre a importância de atitudes mais seguras e responsáveis no trânsito. Neste ano tivemos apresentações teatrais, ações educativas e um simulador de impacto. Além disso uma grande campanha de conscientização com forte apelo visual foi realizada neste ano. A cidade recebeu uma exposição de veículos batidos para alertar a população sobre os riscos que a imprudência no trânsito pode proporcionar”, detalhou a prefeitura sobre o uso da verba arrecadada com multas.
A Faixa Azul, exclusiva para motos já funciona na avenida Lions e avenida 31 de Março em São Bernardo, com bons resultados, mas foi Santo André a primeira a implantar esse mecanismo no ano passado na Avenida Prestes Maia, com cerca de 5 km de extensão, e este ano nas avenidas José Amazonas e Dom Jorge Marcos de Oliveira. A medida também já foi solicitada pela prefeitura de Diadema à Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito) para ser implantada na avenida Corredor ABD. Essa é uma medida nova em termos de sinalização. Santo André informa ainda que tem instalado placas educativas de trânsito informando o tráfego de motocicletas na via, bem como as “moto-box” (retenções semafóricas exclusivas garantindo espaço para parada), o alargamento das faixas de rolagem e linhas de balizamento e também aumento na fiscalização.
A prefeitura de São Caetano não informou os valores arrecadados com multas, mas relatou que o avanço de sinal vermelho e abuso de velocidade dão os motivos mais comuns de multas. Em nota o município diz que a receita proveniente das multas de trânsito é administrada pelo Fatran (Fundo de Apoio ao Trânsito).
